【摘 要】
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阜阳铁路枢纽处于规划建设的商合杭客运专线和京九客运专线的汇合处，两条客运专线在枢纽内的引入方式直接影响着枢纽内的工程改造和运营效益，同时也决定着客运专线本身线路条件
【机 构】
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武汉铁路职业技术学院,中铁第四勘察设计院集团有限公司
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阜阳铁路枢纽处于规划建设的商合杭客运专线和京九客运专线的汇合处，两条客运专线在枢纽内的引入方式直接影响着枢纽内的工程改造和运营效益，同时也决定着客运专线本身线路条件的优劣和运营质量的高低。本着“提升客运、以人为本”的设计理念，通过对枢纽既有铁路布局及规划客运专线线路的研究，结合枢纽内近远期车流特点，对商合杭及京九两条客运专线线路在枢纽的引入进行了分析论述，研究了商合杭、京九客运专线引入阜阳站和新设客运专线站两套系列方案。并从城市规划配合、既有设施利用、车站及线路技术条件、工程技术经济等方面综合比选，提出客
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