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在保证乳化稳定和成本低的前提下制备了甲醇一柴油微乳化液，并在D1110直喷式柴油机上进行试验。试验表明，在发动机结构参数不作任何改变的情况下，燃用此甲醇一柴油微乳化燃料，动力性无明显差异，燃油消耗率略有下降，同时大幅降低了NOx和PM排放，CO排放也有所降低，HC排放略有升高。
直喷式柴油机燃用甲醇—柴油微乳化燃料的试验研究
【摘 要】
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在保证乳化稳定和成本低的前提下制备了甲醇一柴油微乳化液，并在D1110直喷式柴油机上进行试验。试验表明，在发动机结构参数不作任何改变的情况下，燃用此甲醇一柴油微乳化燃料，动
【机 构】
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太原理工大学车辆工程系
【出 处】
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车用发动机
【发表日期】
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2008年5期
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