论文部分内容阅读
公路工程本着因地制宜、就地取材、经济合理、技术可行的原则，以防止特殊复杂地地形条件下结构物及路基不均匀变形，采用基底结构、回填结构相互作用的系统思想，通过加强回填处理，减少结构物与路基的变形和破坏。桥、涵基坑及台背回填工作是一项容易被忽视而又不容易做好的工作。回填工作做的好，可以减轻结构物两侧的“跳车”现象；做的不好，结构物两侧路基产生沉降，从而导致“跳车”现象严重；严重影响公路的使用效果及寿命，所以结构物回填工作不容忽视，结构物回填工作应被纳入质量控制的重点。