【摘 要】
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东平水道特大桥主桥双线铁路（85.75＋286＋85.75）m钢桁架拱桥,为国内首座该类型铁路桥梁。桥位处抗震设防烈度为7度,主桥的地震设防为设计关键。建立主桥三维有限元抗震模型,详细研
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东平水道特大桥主桥双线铁路（85.75＋286＋85.75）m钢桁架拱桥,为国内首座该类型铁路桥梁。桥位处抗震设防烈度为7度,主桥的地震设防为设计关键。建立主桥三维有限元抗震模型,详细研究在33号活动墩墩顶不设置或设置液体黏滞阻尼器装置对主桥的抗震影响效果,采用反应谱和时程两种分析方法,对抗震分析结果进行比较。结果表明：（1）地震反应不控制钢桁架拱桥和桥墩身结构设计,仅控制桩基础设计;（2）33号活动墩墩梁间设置纵向减隔震液体黏滞阻尼器,对32号固定墩纵向抗震响应影响不大,效果不明显;（3）给出的最小配筋
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