斜拉索上水线气动性能的大涡模拟研究

来源 :土木工程学报 | 被引量 : 0次 | 上传用户:alexshinichi
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上水线在斜拉索上表面的形成是拉索发生风雨激振的关键因素,目前上水线的形成机理尚不清楚,现有风洞试验方法难以研究作用在上水线上的风致表面摩擦力。采用大涡模拟方法,针对带上水线拉索模型,研究水线处在不同位置时,作用在拉索和上水线上的平均气动力特性,得到作用在上水线上的风致压力和风致表面摩擦力随水线位置的变化规律。研究表明:上水线受到的摩擦气动力与压力气动力为同一量级,在研究水线形成机理时不可忽略;在一定的来流风速范围内,摩擦气动力和压力气动力的合力可使上水线稳定在使拉索气动力发生剧烈变化的位置;在过小的风速下
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