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以信息融合技术为基础,研究以速度传感器为核心的多传感器融合列车测速定位系统;通过列车打滑试验,验证和分析该测速定位系统的空滑检测和误差补偿能力。
基于多传感器融合的列车测速定位方法
【摘 要】
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以信息融合技术为基础,研究以速度传感器为核心的多传感器融合列车测速定位系统;通过列车打滑试验,验证和分析该测速定位系统的空滑检测和误差补偿能力。
【机 构】
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北京交通大学电子信息工程学院
【出 处】
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都市快轨交通
【发表日期】
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2011年4期
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