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针对西部交通建设常见的浅埋偏压山岭隧道，利用 ANSYS 软件建立了偏压隧道抗震分析的数值模型，分析比较了不同地震波输入方向、隧道衬砌厚度和偏压边坡加固等因素对于山岭隧道抗震分析的影响，通过分析可知：①一般情况下，竖向加速度可取为水平加速度的1/2时，则可以利用水平地震波来代替实际复杂的地震波是可行的；②衬砌的厚度增大对其抗震性能的提高并不是线性的，应该存在一个合理的衬砌厚度；③偏压隧道的人工反压加固措施对于隧道的受力影响明显，尤其体现在加固后分离式隧道的应力分布总体上更加合理，边坡水平位移变化不大，但位