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成都地铁一期工程全长14.975km,埋深1～14m.隧道围岩为饱水的Q-3+Q-4砂卵砾石层,物理力学特性总体较好.地下水主要为孔隙潜水,埋深3～5m;含水层厚度8～27m,渗透系数15～40m/d.地铁建设可能诱发的环境地质问题有:疏干引发的地面沉降及建筑物破坏;隧道结构引起的壅水及其对中、低层建筑物安全的影响等.初步研究表明,疏干排水的影响宽度一般为300～600m;根据抽取的地下水类型、含水介质的构成、结构特征及既有高层建筑的疏干降水实录等综合分析,疏干排水诱发显著地面沉降并危及建筑物安全