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基于多领域统一建模的标准语言Modelica建立了电动汽车悬架系统模型库．并以一款电动客车的悬架系统为研究对象，对其操纵稳定性和行驶平顺性进行仿真分析，验证了悬架系统建模的准确性。采用正交试验方法对行驶平顺性进行了优化。仿真和优化结果表明，所设计悬架能够满足电动汽车的性能需求。
基于Modelica的电动汽车悬架系统建模与仿真分析
【摘 要】
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基于多领域统一建模的标准语言Modelica建立了电动汽车悬架系统模型库．并以一款电动客车的悬架系统为研究对象，对其操纵稳定性和行驶平顺性进行仿真分析，验证了悬架系统建模的准
【机 构】
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华中科技大学,中山大学
【出 处】
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汽车技术
【发表日期】
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2014年9期
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