【摘 要】
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沙湾水道特大桥是广深港高速客运专线上跨度最大的一座连续刚构桥,桥跨组合为(104+2×168+112)m。本文阐述了该桥施工过程中应力监控的目的、方法和流程,并依托桥梁施工
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沙湾水道特大桥是广深港高速客运专线上跨度最大的一座连续刚构桥,桥跨组合为(104+2×168+112)m。本文阐述了该桥施工过程中应力监控的目的、方法和流程,并依托桥梁施工监控实践,对监测截面测点布置、数据采集方式、数据处理方法进行探讨。针对沙湾水道特大桥的跨度组合特点、夏季施工中季节温差和日照温差对桥梁应力的影响,分析了应力监控的重要性。
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