论文部分内容阅读
介绍了轮胎自动化装配工艺方案及装置,分析了其工艺特点、布局及流程。着重阐述了总装工艺技术的自动化、智能化的应用趋势和技术特点,为新厂建设的工艺规划及建立提供技术参考。
轮胎自动化装配工艺研究
【摘 要】
：
介绍了轮胎自动化装配工艺方案及装置,分析了其工艺特点、布局及流程。着重阐述了总装工艺技术的自动化、智能化的应用趋势和技术特点,为新厂建设的工艺规划及建立提供技术参
【机 构】
：
长城汽车股份有限公司、河北省汽车工程技术研究中心
【出 处】
：
客车技术
【发表日期】
：
2018年6期
其他文献
<正> 据记载,历史上撰有《南唐书》的共三家。明人毛晋道:“是书乃马令、胡恢、陆游三本。先辈云:马、胡诠次识力相似,而陆独道迈,得史迁家法。今马本盛行,胡本不传,放翁书一十八卷,仅见于盐官胡孝辕秘册函中。”传为陆游撰的《南唐书》,一般称为《陆氏南唐书》,陈振孙《直斋书录解题》作《新修南唐书》,历来以为是陆游作。笔者认为并非如此。本文拟就此问题加以讨论。一陆游未作《新修南唐书》从各个方面考察分析可知,《新修南唐书》传为陆游作是沿袭已久的误论。(一) 考之于文献记载,陆游作之说不能成立。
介绍一种动力锂电池密闭式气相热管理系统，对该系统与常规系统进行冷却和加热对比实验。实验结果表明，该管理系统可提高电池温度的一致性，并大大缩短电池热的管理时间。
介绍了电动客车高压电器仓换气装置种类及特点，重点阐述了新型通风换气装置的结构及工作原理，并对新型结构进行实车验证。
<正> 林剑鸣著《秦史稿》(上海人民出版社1981年2月出版)第340页说,公元前233年(秦始皇十四年)的秦、赵大战中,“秦将桓齮由于失败,畏罪逃奔燕国。”作者自注,系据“《史记·秦始皇本纪》、《史记·赵世家》”。经查证,《史记》这两篇均无秦将桓齮败逃燕
传动系参数对整车动力性、经济性有着重要影响，利用Cruise软件建立了两种不同动力总成配置的轻型客车仿真模型，通过对仿真结果的对比，分析了动力总成各部件参数对整车动力经济性
【正】 受西德美茨曼海姆公司经理哈通先生邀请,1988年9月12日至25日,作者随以陕西省水利厅副厅长周维夫同志为团长的工业化养鱼技术考察团一行四人,对联邦德国美茨曼海姆公
基于Cruise软件对某款客车的动力性和燃油经济性进行仿真，通过不同的主减速器速比对车辆的动力性和燃油经济性的影响分析，确定了最优主减速器速比。
摘要：就稳态及瞬态两种情况对水冷永磁同步电机进行了温度场模拟分析。，稳态温度场分析结果显示，定子绕组的热阻最大，是影响散热效果最主要的因素；电机温度最高点在绕组端部，有必要
<正> 中学《中国历史》第一册和第二册中,记载了一些人口与土地的数据,但评价不够全面。研究中国古代的人口思想及其政策,向学生进行人口思想的教育,历史教学有着特殊的任务。(一)中国古代人口思想与政策据史书记载,周初有人口一千三百七十万人。秦统一前,战国七国人口合计约为二千万。西汉初人口降到不足一千万人,到西汉平帝元始时,人口增加到近六千万。东汉初年,人口又急剧下降;东汉桓帝永寿时人口又回升到五千六百万。以后经过魏、晋、南北朝、隋、唐、两宋人口又有升有降。到元、明的鼎盛时期和康熙年间,中国人口接