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在对桥梁支撑架进行加载预压时，采用新型可移动式加载系统可以弥补传统加载预压试验中存在的缺陷，但设计时需考虑可移动式加载系统中运输小车的运送荷载作用。通过建立可移动式加载系统的三维分析模型，采用数值模拟的方法分析加载过程中运送动载对桥梁支撑架的影响规律，并分析了不同运送速度条件下运送荷载对桥梁支撑架的动力响应规律。结果表明：随着加载的进行，小车动荷载所占总荷载的比重降低，支撑架杆件动静力响应峰值之间的相对差值逐步降低；随着小车运行速度增大动力响应峰值呈非线性增长，小车运行速度越大动力响应峰值增长越快。