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本文运用文献研究法和实验法,阐述了测量滑动摩擦系数的几种方法,并且对每个实验的系统误差和实测误差都进行了分析.结果表明:二力平衡法可快速测量出滑动摩擦系数,但是误差较大;用打点计时器的方法相对传统方法而言误差要小,但是实验的操作比较复杂;用动力学的方法实验程序简单,避免了主观因素的影响,实验误差最小,是一种新型的测量方法.