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对石英光纤表面化学镀镍-磷的动力学进行了研究。在相同实验范围内，分别建立了幂函数型和多元二次型动力学模型。通过79个不同因素水平组合所获得的实验数据对两种模型的可靠性进行了比较。结果表明，幂函数动力学模型计算的镀速与实验值相对误差小于5％的有67个，大于5％而小于10％以及大于10％的各有6个，最大相对误差为13．86％；多元二次型动力学模型计算的镀速与实验值相对误差小于5％的有78个，大于5％的只有1个（7．68％）。多元二次动力学模型更可靠。与幂函数动力学模型相比，用Design-Expert7．00