【摘 要】
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针对目前大多数高校开展的交通控制实验中不能有效操作和控制信号不足的问题，使用Monte Carlo算法进行交通流仿真，在构建道路网络模拟实验平台上，基于以太网实现了交通信号控制
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针对目前大多数高校开展的交通控制实验中不能有效操作和控制信号不足的问题，使用Monte Carlo算法进行交通流仿真，在构建道路网络模拟实验平台上，基于以太网实现了交通信号控制器和计算机的交通控制。该平台能有效模拟实际交通流，实现给定配时方案的动态交通控制。在信号网络控制实验平台上除完成交叉口信号配时控制实验外，还可通过以太网进行二次开发，提高学生实际动手能力。
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