【摘 要】
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为确保结构原始疲劳质量获得有效控制，本文研究了制造过程中紧固孔表征的飞机机体结构耐久性，通过符合性检查与评估判断出厂交付使用的飞机机体结构是否拥有设计所预期的耐久性
【机 构】
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南京航空航天大学飞行器先进设计技术国防重点学科实验室,中国飞机强度研究所
【基金项目】
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南京航空航天大学博士生创新计划基金(BCXJ06-14)资助项目
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为确保结构原始疲劳质量获得有效控制，本文研究了制造过程中紧固孔表征的飞机机体结构耐久性，通过符合性检查与评估判断出厂交付使用的飞机机体结构是否拥有设计所预期的耐久性。在总结设计与分析过程中的专家知识和计算方法基础上，完成了相应的检查和评估专家系统。经过试验分析检验，该系统可以很好地对现行飞机结构细节进行耐久性符合性检查与评估，在保证飞机机体结构安全性的基础上，有效提高其经济性。
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