1月29日，锡兰岛渐渐离我们远去。第二天，船向阿曼海驶去。我们不明白尼摩船长意图。尼德·兰很不高兴地对我说：“先生，苏伊土运河还没有凿通，红海跟地中海没有通道，我们回不了欧洲了。”
　　“朋友，想家啦?对海底旅行不感兴趣啦?对我来说，如果现在结束，我会很遗憾的!”我安慰说。
　　
　　潜入“死胡同”红海
　　
　　直至2月3日，诺第留斯号好像在随意行驶，只是不越过北回归线。5日，我们进入亚丁湾。6日，我们浮出水面，远远看见了亚丁港。我以为尼摩船长一定要退出来，但他不仅不退，而且第二天中午竞潜入了红海。红海是《圣经》传说中的名湖。那时苏伊±运河还没开挖，除了曼德海峡并无其他出口。我不知道尼摩船长为什么把我们带进这个“死胡同”。
　　2月8日，潜艇驶近非洲海岸，这一带海水清澈，可以清晰地看到各种色彩鲜艳的珊瑚丛林、披着青绿色海带的一片片宽大岩石。我在客厅玻璃窗边，不知道欣赏了多少海底新的动植物品种!特别是成千上万的海绵。海绵是动物，是最低等的一目动物。它有300种，大多生活在海里。海绵死后就剩下角质纤维或胶质纤维了，人们根据它的弹力、渗透力或抵抗浸渍力的程度，安排不同用途。红海的牡蛎长达40多厘米，味道美极了，尼德·兰每次都吃得肚子滚圆。
　　2月9日中午，船长走上平台来，一看见我就走过来说：“教授，我把船开进红海，您不感到奇怪吗?告诉您一个秘密吧，我发现苏伊土地下有一条海底通道，与地中海相连，后天我们即可到地中海。”
　　“海底通道?您发现的?”我既惊奇又兴奋。
　　“是这样的，我发现红海和地中海有许多鱼是完全相同的。比如蛇鱼、车鱼、愚鱼、飞鱼等。我想这两个海一定是相通的。为了验证，我在红海苏伊士附近打了很多鱼，在尾巴上套一小铜圈做记号，再放回海里。几个月后，我在地中海那边就打到了一些尾巴上有铜圈标记的鱼，证明两个海确实是相通的。然后，我用诺第留斯号找到了这条通道，并冒险地穿了过去。”
　　“您太伟大了，船长!”我心里特别高兴。就在当天，我悄悄告知朋友两天后就要到地中海啦，康塞尔高兴得像个孩子似的，尼德·兰却耸耸肩，说：“海底通道!我可没听说过。”
　　“没听说过就不存在啦?啥逻辑!”康塞尔回答。
　　
　　捕杀人鱼水怪
　　
　　第二天中午，我们正在平台上聊天，突然尼德·兰指着海上一个东西，对我说：“教授，您看，在右舷前方，好像有个东西在动。”
　　我仔细看了一会儿说：“是的，是个黑色的长东西。”
　　“像是美人鱼!”康塞尔很兴奋。提起“人鱼”我就明白了，这种动物就是神话中说的人鱼水怪。于是我说：“其实不是人鱼，它叫儒艮，中国人也叫海马、海牛。”
　　“儒艮，只听说过，还没亲眼见过呢。”尼德·兰很激动。
　　这时候船长也看见了海马，立即说：“兰师傅，想试试吗?”
　　“有没有危险，船长?”我最关心的是朋友的安全。
　　“它有时会主动攻击小艇。但兰师傅胆大心细，动作敏捷准确。再说这海马肉特好吃，兰师傅一定特别喜欢!”船长回答说。
　　“真的啊!太好了!太棒了!”尼德·兰兴奋得直嚷嚷。
　　“是的，兰师傅。它的肉确实好吃。在马来群岛，它的肉是专门招待贵客的，大家都在捕杀，所以这种动物已经日渐稀少。”
　　“那就别杀它吧!”康塞尔说。
　　“我还没尝过呢，下次遇到再放过吧!”尼德·兰立马拒绝。
　　“兰师傅，去吧!”尼摩船长像是下命令。这时候7个木头人似的船员来到平台上，他们放下小艇，6个桨手坐在横木板上，艇长手把着舵。尼德·兰、康塞尔和我坐在后面。“船长，您不上来吗?”我问。
　　“不，我等着吃海马肉呢!”
　　小艇离开大船，6支桨一齐划动，向海马驶去。到了距海马还有一两百米的时候，小艇速度减慢。尼德·兰手握鱼叉，站在小艇前端。今天用的鱼叉只有一根20米长的绳子，一端结着一个小木桶，一旦击中猎物，小木桶可以浮在水上，指示猎物在水中的位置。我看见这海马至少有7米长，这时正躺在水面上不动，好像睡着了。小艇悄悄地靠近它，只有五六米远时，尼德·兰两腿前后分开站定，奋力把鱼叉投出。只听“呼啦”一声巨响，海马不见了。“鬼东西!”愤怒的尼德·兰大喊，“没打中?”
　　“打着了!海水变红色了。鱼叉好像掉了。”我大声说。
　　“快，拿鱼叉!”尼德·兰喊。水手们立即向小木桶划去，将鱼叉捞起。海马虽然受伤，仍跑得很快。小艇奋力追赶，好几次只相距六七米远，尼德·兰正准备攻击，它都沉入水下躲开。尼德·兰正急得四处张望，它突然钻出水面，转过身，向小艇游来。尼德·兰一看不好，赶紧大叫：“小心!它游过来了!”
　　海马游到离小艇五六米的地方突然停住，鼻孔深深地吸口气，然后猛扑过来。这家伙用牙齿咬住小艇的边缘，把小艇顶出水面。我和康塞尔都被掀倒了。尼德·兰瞅准机会，狠狠地把鱼叉刺进它的心脏。海马带着鱼叉和小木桶挣扎着潜入水里。小艇停在原地观望等候。10几分钟后，小木桶在小艇前方30米处浮出来，随后海马也肚皮朝天浮了上来。小艇赶紧划了过去，把它栓在船尾，费劲地拖回大船的平台上。管事船员立即把它宰割了。午餐时，大家都吃到海马肉，果然味道美极了。
　　第二天下午5点，我们进入尤巴尔海峡。我清楚地望见一座高山，那是西奈山。据说这山顶就是当年上帝向摩西下达十诫的地方。6点，潜艇从多尔湾经过时，我发现海水呈红色，跟尼摩船长说的一样。晚上9点15分，我在平台上望见远处有一点亮光，模模糊糊的。船长说：“那是苏伊士浮在海上的灯火。我们很快就要进入海底地道口了。”
　　“走地道是不是很危险呀?”
　　“是的，所以我照例要亲自指挥领航。先生，我们下去吧，马上要通过阿拉伯海底地道了。”我们回到船内，船潜入水下10来米深。船长突然问我：“教授，您愿意跟我到领航人的小船舱里吗?”
　　“当然愿意!”我高兴地回答。随后我跟船长来到领航人的小笼间里。它在潜艇平台前方的尖端上，是一间4平方米的小舱房。小笼间外面两侧各装有一面凸透镜，使掌舵人四面八方都可以看见，在探照灯照耀下，潜艇周围海况分外清楚。尼摩船长说：“现在我们在找地道。”他两眼紧盯外面，随时发出航向和航速指示。我发现潜艇两侧是陡峭险峻的悬崖，岩石间有无数植虫、海藻，介壳动物舞动着巨大爪牙，好像在夹道欢迎!
　　10点15分，尼摩船长亲自把舵。这时一条又黑又深的通道在我们面前出现。诺第留斯号拐进入口，便像箭一般向前冲去。地道两边狭窄的悬崖上，我只看见飞奔的灯光在岩壁上滑过时留下的模糊色彩。我非常紧张，心脏狂跳不止，衣服都被汗水湿透了