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所谓加筋挡土墙则是由墙面板、拉筋以及填料三部分构成的复合结构，根据填料与拉筋之间的摩擦力，对墙面板所受的水平土压力进行平衡。并通过该复合结构对扭筋尾部填料形成的土压力进行抵抗，促使整个结构的稳定性得到保障。本文主要从公路路基挡土墙施工成本着手，进行了简要论述。
浅谈公路路基加筋挡土墙施工的成本控制问题及应对措施
【摘 要】
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所谓加筋挡土墙则是由墙面板、拉筋以及填料三部分构成的复合结构，根据填料与拉筋之间的摩擦力，对墙面板所受的水平土压力进行平衡。并通过该复合结构对扭筋尾部填料形成的土压
【机 构】
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河南中原高速公路股份有限公司
【出 处】
：
科技与企业
【发表日期】
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2014年7期
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