某涡扇发动机过渡过程仿真研究

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采用部件法建立了某型涡扇发动机加速过程动态模型,并对不同加速供油量下发动机的加速过程进行了数值仿真,分析了其对发动机性能参数的影响;研究了不同喷口面积调节对发动机加速性的影响.计算结果表明,该方法较为符合实际情况,可以作为该型发动机加速过程控制的模型.
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