论文部分内容阅读
大型内燃机机座孔系的孔径较大，相邻两孔的距离较远。如果使用三坐标测量仪进行测量，精度较高，但投资规模较大。文中通过1401型平面度检查仪及过桥板工装的使用，辅以相应的公式进行计算，补偿适当的误差值，以完成对大型内燃机机座孔系的同轴度测量。
大型内燃机机座孔系同轴度的简易测量法
【摘 要】
：
大型内燃机机座孔系的孔径较大，相邻两孔的距离较远。如果使用三坐标测量仪进行测量，精度较高，但投资规模较大。文中通过1401型平面度检查仪及过桥板工装的使用，辅以相应的公式进
【机 构】
：
胜利动力机械集团有限公司动力机械厂
【出 处】
：
机械工程师
【发表日期】
：
2008年4期
其他文献
分析了车载GPS发展所面临的三大问题及设备的优势．提出了一种基于车载导航和授时系统的软件接收机并与传统接收机作了对比，论述了GPS软件化的关键技术并进行了仿真。
通过对航空企业实际加工零件的分析，在影响数控铣削加工参数因素分析基础上，对加工零件特征进行区分，运用数据库管理系统相关理论，探讨了B／S结构基于特征数控铣削参数数据库系统的
以XK510铣床的床身为研究对象，比较了不同筋板型式床身的动态性能。分析结果表明，依据零件的特点，选用相宜的筋板型式，既能保证有较好的结构动态特性，又能达到使其重量最轻的目的
中国二重锻造厂水压机车间近日成功锻制出钢锭重340t的特大型支承辊。该支承辊直径2200mm,辊身长4200mm,总长度9780mm,是目前国内最大的支承辊。2200mm以上的特大型支承辊因
期刊
对插铣在飞机整体框零件拐角加工中的应用进行了说明。针对拐角插铣加工路径规划问题，从工程实际中提取了优化模型，采用蚁群优化算法，对插铣路径进行了优化。通过优化前后的对比
充分考虑飞机地面的受力情况和轮胎的侧偏特性，建立了飞机的平面运动模型，并通过物理方法对飞机的运行状况做了定性分析；基于ADAMS／Aircraft软件建立虚拟样机模型，并对飞机地面操
对基于双轴转动的球面成型研磨轨迹进行了分析，采用直角坐标与球面坐标连续转换的方法，推导出球面任意点的研磨轨迹，并绘出三维空间曲线。通过对不同研磨条件下轨迹进行分析，发现
在编制数控绕簧机加工指令前，需正确分析绕制工步、刀具和凸轮布置方案。文中基于VB6．0开发的两轴八工位数控绕簧机CAM软件，可自动生成刀具和凸轮布置方案、加工指令，提高生产效