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人们对车辆的需求趋向于安全性更强、重量更轻且燃料利用效率更高等方面，一种采用了先进高强度钢材、工程塑料及轻质金属的轻型车体结构也随之打入市场。如果将上述材料单独使用，就会对最大限度减轻车体重量的潜能造成限制。一种以化学基材的结构粘合剂和结构泡沫塑料的应用，巧妙地将上述三种减轻车体重量的方法结合在一起，克服了安全性、质量和加工成本高等难题。