机动车与行人间交通事故责任的最优配置——与新《道路交通安全法》第76条的归责原则比较

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新《道路交通安全法》(以下简称新《交通法》)第76条确立的机动车与行人间交通事故责任分配的基本原则是对机动车采取近似于严格责任的归责原则,除非行人故意造成交通事故。本文运用静态博弈方法论证说明,在中国双重过失为抗辩的严格责任原则是最佳的责任配置原则。新《交通法》的原则尽管符合机动车是交通事故主导者的事实,但没有给予行人以足够的预防激励。因此要适当改进,加大行人的责任以改变行人无序使用道路的现状,构建有序使用的秩序。
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