基于刚柔耦合模型对传动轴中间吊架开裂的分析

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文章依据某出口客车车型在实际运行中出现的问题,运用ADAMS刚柔耦合模型和HyperWorks软件,先后对传动轴中间支承吊架进行载荷求解和有限元分析,找到吊架开裂原因,提出相应的解决方案,从而在新设计车型中进行优化、规避该风险。同时对运动系中支架类构件设计提供了参考方法。
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