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高寒高海拔地区隧道施工具有含氧量低、机械效率差的特点,对高寒高海拔地区隧道工程的施工阶段通风进行研究具有理论探索和工程建设实际指导意义。米拉山是目前国内在建的海拔最高的公路隧道,本文通过现场量测米拉山隧道施工过程中氧气含量及隧道内通风风速,经过对现场测试数据进行分析,得出规律性的结果,并提出解决方案,研究成果为今后高寒高海拔地区隧道通风提供了宝贵的经验。