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当动车组在客运专线路网上运用时，动车段的存车线数量并不能简单的由平均日车公里和运用套数来确定，而应取决于动车组的周转特点。本文通过实例分析，说明由“日车公里法”和“周转图法”计算所得的存车线数量之差别及原因。
客运专线动车组存车线数量的计算
【摘 要】
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当动车组在客运专线路网上运用时，动车段的存车线数量并不能简单的由平均日车公里和运用套数来确定，而应取决于动车组的周转特点。本文通过实例分析，说明由“日车公里法”和“周
【机 构】
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铁道第四勘察设计院设备处
【出 处】
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铁道勘测与设计
【发表日期】
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2005年1期
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