论文部分内容阅读
半刚性基层沥青路面整体强度高、抗永久变形能力强,能适应重交通.是我国高等级公路路面结构的主要形式。采用这种结构在设计与施工时,结构层间的结合十分重要.近年来,一些新建高速公路过早地出现结构性病害,虽然造成这种病害的因素较多,但主要是“水破坏“、“层面不连续”所造成的。透层油具有提高结构体系的连续性、提高路面结构的抗变形能力和防水能力、避免基层内部水分蒸发等作用。但在我国的施工技术规范中缺乏明确的操作指南.在实际施工过程中.很多工程只是简单地套用规范,公路建设相关单位对透层重视的心理普遍存在,偷工减料现象时