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为缩短集装箱船舶的装卸时间、提高集装箱堆场的利用率，探索港口集装箱码头的堆场功能分区．在分析集装箱作业流程中所存在问题的基础上，针对进口箱区提出带有货主等级制的新型堆存策略，针对出口箱区所提出的堆存策略配套设计新的集卡调度方案．利用Flexsim软件分别建立传统的和新的功能分区下的出口装船流程模型，分析两者的数据差异，证明新的堆存策略的实效性和优越性．对集装箱堆场功能分区的探索和设计，可为我国集装箱堆场管理和运营提供新思路．