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摘要：汽车产业的发展对湖北经济实现快速、可持续发展具有重要意义。尽管湖北汽车产业具有一定的历史，积累了一定的资源、技术和人才，但湖北仍不是汽车强省。本文从湖北汽车产业的现状出发，分析目前存在的主要问题和发展汽车产业的优势条件，提出湖北汽车产业未来发展战略。
关键词：湖北汽车产业，竞争优势，发展战略
湖北汽车产业现状分析
汽车产业作为湖北省六大支柱产业之一，与其他相关产业关联度大，在全省经济可持续发展中处于战略地位。目前，湖北省内有两条汽车产业带，一条是从十堰、襄樊、随州、孝感至武汉，另一条是从宜昌、荆州至黄石、黄冈。不仅有十堰、襄樊、武汉三大汽车生产基地，还依托汽车生产基地兴起了一大批汽车后市场企业及教育培训机构。可以说汽车产业的发展对湖北的经济起到了明显的推动作用。尽管如此，湖北却仍不是汽车强省，究其原因，主要有以下几个方面：
（1）布局分散
尽管湖北省内已经形成两条汽车产业带，但相对其他省而言，布局较为分散。这阻碍了汽车供应链、产业园的形成，增加了采购及物流成本，降低了企业之间的延伸度，不利于将企业和产品的个体优势转化为汽车产业整体发展优势。
（2）技术密集度低
目前，不仅湖北省，整个中国都存在总体技术水平相对不高，技术研发能力落后的现象。而技术是发展的根本，这显然制约了企业发展市场竞争力。尤其是汽车零部件企业发展缓慢，整车企业缺乏可配套的零部件供应商。
（3）规模效益差
企业之间各自发展，没有进行科学定位和专业化分工，导致企业没有形成生产规模，有效融入产业链，这不利于企业提高产品质量，扩大生产能力，增强企业竞争力。还增加了企业的生产成本，降低了企业的生产效率，造成了产业链中因结构雷同而产生的内耗。
（4）道路交通建设发展滞后
随着汽车产业的发展，路桥建设也要与之相配套，否则容易出现交通拥堵现象。尤其在湖北省的一线城市，现象更为明显。这样严重制约了汽车产业的发展。
（5）产业组织结构调整缓慢
由于地方保护政策的存在，使得某些企业没有遵循市场上优胜劣汰的竞争原则，影响了整个产业链的效率。虽然这种情况目前有一定的改善，但仍然在企业组织结构上存在先天不足。企业之间也缺乏竞争意识，只重视技术要素，而忽略了应该重视的功能要素。
（6）整体待遇不高，留不住人才
湖北省工资水平在全国属于中下，导致很多高校人才、企业人才都不愿意留在湖北工作，为汽车产业发展做贡献。而这些人才很多都是由湖北省培养的，这样不仅流失了很多人力资源，也浪费了人力成本。
二、湖北汽车产业优势条件
（1）中部崛起，湖北汽车产业出现快速发展机遇
国家实施《促进中部地区崛起规划》，为湖北省各产业的经济发展创造了机遇。此外国家为促进汽车销售，又出台了一系列宏观调控政策，如车辆购置税优惠政策、汽车节能惠民补贴政策、汽车下乡补贴政策和汽车以旧换新补贴政策等。这一系列国家政策的支持有利于促进湖北汽车产业进一步发展。
（2）九省通衢，湖北汽车产业发展具有良好的区位优势
湖北省地处中国内陆腹地，长江中游的洞庭湖以北，起着承东启西、接南进北、吸引四面、辐射八方的作用。优越的地理位置确定了湖北的交通枢纽地位，水、陆、空均是交通要塞，区位优势可以极大地促进湖北汽车产业的发展。
（3）教育强省，可以为湖北汽车企业培养人才
湖北省内有众多高等院校、科研院所和職业教育培训机构，积累了一定的资源、技术和人才。其中，华中科技大学、武汉理工大学等院校在汽车领域的科研实力位居全国前列。因此，湖北汽车企业培养人才相对容易。而人才是企业发展的根本，企业发展了，产业才能发展。
（4）东风武钢，支撑湖北汽车产业稳定发展
东风汽车公司立足于湖北，产品涵盖全系列商用车、乘用车、汽车零部件和汽车装备，是全国综合实力最强的三大汽车企业集团之一。它拥有完整的汽车销售网络，并依靠这个经销网络发展了一大批汽车后市场配套服务企业。
另外，武汉钢铁集团公司也坐落在湖北。这样整车企业和汽车零部件企业可以直接从武汉钢铁集团公司采购钢铁，有利于降低汽车企业的采购成本和物流成本，提高汽车企业的经济效益，促进汽车产业的发展。
（5）市场需求，刺激湖北汽车产业快速发展
随着湖北经济的发展，居民可支配收入逐渐增多，人民对生活水平和生活质量的要求也逐渐提高，加上汽车的价格逐渐降低，国家又出台了一系列鼓励汽车消费的政策，使湖北汽车市场的需求量大幅度增加，并打开了农村这个庞大的潜在消费市场。
三、湖北汽车产业未来发展战略
（1）提高汽车企业自主创新能力
创新是企业提高竞争力的根本，是企业生存的动力。不论是整车企业，还是零部件企业，都应该充分利用湖北省的教育优势，积极与高校、科研院所合作、交流，加大技术、产品研发的资金投入，努力提高企业的自主创新能力，增加企业的国际竞争力。
（2）充分协调好汽车产业链中企业之间的关系
政府应该充分支持汽车产业的发展，做好企业之间的引导者和协调者，尽量避免汽车产业链中因结构雷同而产生的内耗。鼓励企业之间相互协作，科学分工，提高产品质量和生产效率，扩大生产规模，实现效率最大化和成本最小化。并减少地方保护，为企业提供一个良好公平健康的市场环境。
（3）加快建设城镇交通道路
城镇交通道路是汽车的基础配套设施。汽车产业要发展离不开城镇交通道路的建设，更离不开政府的支持。因此政府应当增加财政支出，培养和引进高技术人才，对城镇交通道路进行合理规划，并加大对路桥的建设，监督路桥的建设质量。
（4）加快调整汽车产业产品需求结构
目前湖北省居民的高收入人群逐渐增多，追求生活品质的需求逐渐扩大，轿车的需求量，尤其是乘用车的需求量相应大幅度增加。湖北应尽快调整汽车产业产品需求结构，将乘用车作为主要发展方向，实现产品多元化，以满足不同的消费人群，带动整个汽车消费市场。
（5）加快发展汽车零部件及相关产业
汽车产业的发展需要整车企业和零部件企业协同发展。目前，湖北汽车零部件企业发展相对滞后，整车企业缺乏可靠的零部件供应商。因此，政府应鼓励支持汽车零部件企业进行技术创新和产品创新，协助引进各种资本和人才融入企业，引导汽车零部件企业快速发展。
另外，汽车消费可以扩大相关产业的市场需求，促进其发展，反过来相关产业的发展又可以支持汽车产品创新，促进汽车消费，带动汽车产业的发展。因此，加快发展汽车相关产业，尤其是目前比较薄弱的相关产业十分有必要。
（6）扩大培养汽车产业的高技术人才
湖北虽然有众多院校，但是部分汽车培养方向，如汽车企业管理、汽车构造、汽车营销等方向的高技术人才仍然欠缺，湖北应结合行业、企业需求，培养能为企业服务的多层次高技能人才。另外，还应适当提高汽车企业人才待遇，不仅可以留住人才，更能吸引更多优秀人才为湖北汽车产业发展做贡献。
（7）大力支持可再生能源的研发和工程化
环境和能源问题受到越来越多的重视，这不仅关系到国家的经济发展，更影响着人类的生存和社会的进步。因此，湖北应切实落实国家科学发展观，制定政策，投入资金支持可再生能源的研发，鼓励汽车企业研发新能源汽车、电动汽车和混合动力汽车。严格执行燃油排放标准，要求汽车企业节能减排，降低环境污染。
参考文献：
周健. 基于“钻石体系”对湖北汽车产业的分析. 现代商贸,2007,19(6)：5～6
汪磊. 湖北汽车产业竞争力研究：[硕士学位论文]. 武汉理工大学,2004,1
宋明利. 汽车产业经济分析及建议. 合作经济与科技,2010,1(384)：34～35
关键词：湖北汽车产业，竞争优势，发展战略
湖北汽车产业现状分析
汽车产业作为湖北省六大支柱产业之一，与其他相关产业关联度大，在全省经济可持续发展中处于战略地位。目前，湖北省内有两条汽车产业带，一条是从十堰、襄樊、随州、孝感至武汉，另一条是从宜昌、荆州至黄石、黄冈。不仅有十堰、襄樊、武汉三大汽车生产基地，还依托汽车生产基地兴起了一大批汽车后市场企业及教育培训机构。可以说汽车产业的发展对湖北的经济起到了明显的推动作用。尽管如此，湖北却仍不是汽车强省，究其原因，主要有以下几个方面：
（1）布局分散
尽管湖北省内已经形成两条汽车产业带，但相对其他省而言，布局较为分散。这阻碍了汽车供应链、产业园的形成，增加了采购及物流成本，降低了企业之间的延伸度，不利于将企业和产品的个体优势转化为汽车产业整体发展优势。
（2）技术密集度低
目前，不仅湖北省，整个中国都存在总体技术水平相对不高，技术研发能力落后的现象。而技术是发展的根本，这显然制约了企业发展市场竞争力。尤其是汽车零部件企业发展缓慢，整车企业缺乏可配套的零部件供应商。
（3）规模效益差
企业之间各自发展，没有进行科学定位和专业化分工，导致企业没有形成生产规模，有效融入产业链，这不利于企业提高产品质量，扩大生产能力，增强企业竞争力。还增加了企业的生产成本，降低了企业的生产效率，造成了产业链中因结构雷同而产生的内耗。
（4）道路交通建设发展滞后
随着汽车产业的发展，路桥建设也要与之相配套，否则容易出现交通拥堵现象。尤其在湖北省的一线城市，现象更为明显。这样严重制约了汽车产业的发展。
（5）产业组织结构调整缓慢
由于地方保护政策的存在，使得某些企业没有遵循市场上优胜劣汰的竞争原则，影响了整个产业链的效率。虽然这种情况目前有一定的改善，但仍然在企业组织结构上存在先天不足。企业之间也缺乏竞争意识，只重视技术要素，而忽略了应该重视的功能要素。
（6）整体待遇不高，留不住人才
湖北省工资水平在全国属于中下，导致很多高校人才、企业人才都不愿意留在湖北工作，为汽车产业发展做贡献。而这些人才很多都是由湖北省培养的，这样不仅流失了很多人力资源，也浪费了人力成本。
二、湖北汽车产业优势条件
（1）中部崛起，湖北汽车产业出现快速发展机遇
国家实施《促进中部地区崛起规划》，为湖北省各产业的经济发展创造了机遇。此外国家为促进汽车销售，又出台了一系列宏观调控政策，如车辆购置税优惠政策、汽车节能惠民补贴政策、汽车下乡补贴政策和汽车以旧换新补贴政策等。这一系列国家政策的支持有利于促进湖北汽车产业进一步发展。
（2）九省通衢，湖北汽车产业发展具有良好的区位优势
湖北省地处中国内陆腹地，长江中游的洞庭湖以北，起着承东启西、接南进北、吸引四面、辐射八方的作用。优越的地理位置确定了湖北的交通枢纽地位，水、陆、空均是交通要塞，区位优势可以极大地促进湖北汽车产业的发展。
（3）教育强省，可以为湖北汽车企业培养人才
湖北省内有众多高等院校、科研院所和職业教育培训机构，积累了一定的资源、技术和人才。其中，华中科技大学、武汉理工大学等院校在汽车领域的科研实力位居全国前列。因此，湖北汽车企业培养人才相对容易。而人才是企业发展的根本，企业发展了，产业才能发展。
（4）东风武钢，支撑湖北汽车产业稳定发展
东风汽车公司立足于湖北，产品涵盖全系列商用车、乘用车、汽车零部件和汽车装备，是全国综合实力最强的三大汽车企业集团之一。它拥有完整的汽车销售网络，并依靠这个经销网络发展了一大批汽车后市场配套服务企业。
另外，武汉钢铁集团公司也坐落在湖北。这样整车企业和汽车零部件企业可以直接从武汉钢铁集团公司采购钢铁，有利于降低汽车企业的采购成本和物流成本，提高汽车企业的经济效益，促进汽车产业的发展。
（5）市场需求，刺激湖北汽车产业快速发展
随着湖北经济的发展，居民可支配收入逐渐增多，人民对生活水平和生活质量的要求也逐渐提高，加上汽车的价格逐渐降低，国家又出台了一系列鼓励汽车消费的政策，使湖北汽车市场的需求量大幅度增加，并打开了农村这个庞大的潜在消费市场。
三、湖北汽车产业未来发展战略
（1）提高汽车企业自主创新能力
创新是企业提高竞争力的根本，是企业生存的动力。不论是整车企业，还是零部件企业，都应该充分利用湖北省的教育优势，积极与高校、科研院所合作、交流，加大技术、产品研发的资金投入，努力提高企业的自主创新能力，增加企业的国际竞争力。
（2）充分协调好汽车产业链中企业之间的关系
政府应该充分支持汽车产业的发展，做好企业之间的引导者和协调者，尽量避免汽车产业链中因结构雷同而产生的内耗。鼓励企业之间相互协作，科学分工，提高产品质量和生产效率，扩大生产规模，实现效率最大化和成本最小化。并减少地方保护，为企业提供一个良好公平健康的市场环境。
（3）加快建设城镇交通道路
城镇交通道路是汽车的基础配套设施。汽车产业要发展离不开城镇交通道路的建设，更离不开政府的支持。因此政府应当增加财政支出，培养和引进高技术人才，对城镇交通道路进行合理规划，并加大对路桥的建设，监督路桥的建设质量。
（4）加快调整汽车产业产品需求结构
目前湖北省居民的高收入人群逐渐增多，追求生活品质的需求逐渐扩大，轿车的需求量，尤其是乘用车的需求量相应大幅度增加。湖北应尽快调整汽车产业产品需求结构，将乘用车作为主要发展方向，实现产品多元化，以满足不同的消费人群，带动整个汽车消费市场。
（5）加快发展汽车零部件及相关产业
汽车产业的发展需要整车企业和零部件企业协同发展。目前，湖北汽车零部件企业发展相对滞后，整车企业缺乏可靠的零部件供应商。因此，政府应鼓励支持汽车零部件企业进行技术创新和产品创新，协助引进各种资本和人才融入企业，引导汽车零部件企业快速发展。
另外，汽车消费可以扩大相关产业的市场需求，促进其发展，反过来相关产业的发展又可以支持汽车产品创新，促进汽车消费，带动汽车产业的发展。因此，加快发展汽车相关产业，尤其是目前比较薄弱的相关产业十分有必要。
（6）扩大培养汽车产业的高技术人才
湖北虽然有众多院校，但是部分汽车培养方向，如汽车企业管理、汽车构造、汽车营销等方向的高技术人才仍然欠缺，湖北应结合行业、企业需求，培养能为企业服务的多层次高技能人才。另外，还应适当提高汽车企业人才待遇，不仅可以留住人才，更能吸引更多优秀人才为湖北汽车产业发展做贡献。
（7）大力支持可再生能源的研发和工程化
环境和能源问题受到越来越多的重视，这不仅关系到国家的经济发展，更影响着人类的生存和社会的进步。因此，湖北应切实落实国家科学发展观，制定政策，投入资金支持可再生能源的研发，鼓励汽车企业研发新能源汽车、电动汽车和混合动力汽车。严格执行燃油排放标准，要求汽车企业节能减排，降低环境污染。
参考文献：
周健. 基于“钻石体系”对湖北汽车产业的分析. 现代商贸,2007,19(6)：5～6
汪磊. 湖北汽车产业竞争力研究：[硕士学位论文]. 武汉理工大学,2004,1
宋明利. 汽车产业经济分析及建议. 合作经济与科技,2010,1(384)：34～35