【摘 要】
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针对开级配沥青稳定碎石(ATPB)的材料特点,选用典型的设计级配进行试验研究,建立了以沥青薄膜法进行沥青用量预估、谢伦堡析漏曲线及马歇尔试验验证等步骤综合进行ATPB排水基
【机 构】
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广西交通科学研究院,广西道路结构与材料重点实验室培育基地,长安大学,
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针对开级配沥青稳定碎石(ATPB)的材料特点,选用典型的设计级配进行试验研究,建立了以沥青薄膜法进行沥青用量预估、谢伦堡析漏曲线及马歇尔试验验证等步骤综合进行ATPB排水基层混合料的最佳沥青用量确定的方法。对设计的ATPB混合料进行试验研究表明:该材料具有较好的路用性能,文中所用方法确定的ATPB最佳沥青用量较为合理。
Aimed at the material characteristics of open graded asphalt stabilized gravel (ATPB), the typical design gradation was selected to conduct the experimental study. The asphalt film method was used to predict the asphalt content, the analysis curve of Schellingborg and the Marshall test verification The method of determining the best asphalt content of ATPB drainage base mixture. The experimental study of the designed ATPB mixture showed that the material has better road performance, and the optimum amount of ATPB used in the article is more reasonable.
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