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地铁专用风机作为地下通风系统的核心设备之一，在其使用过程中出现了旋转失速的严重问题。为了研究地铁风机椭圆形叶片空气动力学特性、探究其可靠的叶型绕流计算模拟方法，根据计算流体力学理论，建立了其数学模型及流体力学模型，运用商用软件NUMECA，分析了产生旋转失速的原因，并有针对性的进行叶片的结构改进。所得结果为地铁风机叶片的研究具有重要的理论意义和实际意义。