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在城市轨道交通中,大量采用射流风机进行诱导式通风.射流风机计算理论按照公路计算理论进行套用,纵向间距一般按照经验距离80～120m布置.通过CFD模拟,结果表明列车阻塞在射流风机设置处时,应增大布置间距,建议射流风机纵向距离大于列车长度30m.
地铁射流风机最佳纵向间距探讨
【摘 要】
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在城市轨道交通中,大量采用射流风机进行诱导式通风.射流风机计算理论按照公路计算理论进行套用,纵向间距一般按照经验距离80～120m布置.通过CFD模拟,结果表明列车阻塞在射流风
【机 构】
：
中铁二院集团有限责任公司,成都,610031重庆大学,重庆,400045
【出 处】
：
2010年铁路暖通空调学术年会
【发表日期】
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2010年10期
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