【摘 要】
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针对高速铁路列车调度员应急处置能力评价的模糊性和不确定性,构建了高铁列车调度员应急处置能力4个指标即素质水平能力、沟通协调能力、规范操作能力和合理调整能力的评价指
【机 构】
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中国铁道科学研究院集团有限公司通信信号研究所,中国铁道科学研究院集团有限公司国家铁路智能运输系统工程技术研究中心,中国铁道科学研究院研究生部,中国铁道科学研究院集团有限公司运输及经济研究所
【基金项目】
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国家自然科学基金联合基金重点支持项目(U1834211)。
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针对高速铁路列车调度员应急处置能力评价的模糊性和不确定性,构建了高铁列车调度员应急处置能力4个指标即素质水平能力、沟通协调能力、规范操作能力和合理调整能力的评价指标体系;采用模糊层次分析法(fuzzy-AHP,FAH)计算指标权重,获取专家组对二级指标评价结果的隶属度;提出了基于证据推理ER(evidential-reasoning)算法的评价模型,以高铁列车调度员应对“道岔失去表示”为例,说明了ER算法模型的评价过程;对比分析了ER算法模型与AHP模型对高铁列车调度员应急处置能力的评价结果。研究表明:在
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