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运用有限元法和疲劳损伤理论对某农用运输车驱动桥壳进行疲劳寿命计算，得到桥壳在试验条件下疲劳寿命分布。在疲劳寿命分析时，采用临界平面准则；主减速器后盖处的焊缝对整体疲劳寿命有很大影响，计算时采用标准BS5400规定的算法。分析结果表明，桥壳疲劳破坏集中在焊缝部位，与试验结果比较吻合。因此这种基于有限元分析的疲劳寿命预测方法是可行的，能够降低设计成本，缩短设计周期。