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公司2月21日公告称，公司拟与珠海银隆签订《合作协议》，双方及其子、分公司利用各自产业优势，在智能装备、模具、铸造、汽车空调、电机电控、新能源汽车、储能等领域进行合作。在同等条件下，一方优先采购对方产品，购买对方服务。以一个年度为一个周期，甲乙双方相互的优先采购和总金额不超过人民币200亿元。而今年以来至披露日两个月不到的时间，格力与银隆已经累计发生各类关联交易共19.5亿元。
不过该项合作连深交所都看不下去了，深交所火速发出监管关注函。
深交所2月21日向格力电器下发关注函，共提出7点问题，包括要求格力补充披露本年度、上年度与珠海银隆的关联交易具体情况、合理性；珠海银隆的履约能力及对上市公司财务及经营的影响，要求作出必要的风险警示。此外，深交所指出此次股东大会定于北京召开，是否违背《公司章程》的相关规定。
深交所还要求格力公司结合现有业务开展情况，说明切入新能源汽车产业链、储能及电池制造装备领域的必要性以及与现有业务的协同性；分析并说明公司是否具备切入上述领域的资源以及业务经营等，并提示切入上述领域可能存在的风险。
真的是坚定梦想吗？
在中国，说起不顾一切也要实现“造车梦”的企业家，一个是乐视董事长贾跃亭，另一个是格力电器董事长董明珠。这对南董北贾堪称造车领域的绝代双娇，比起《射雕英雄传》南帝北丐还神奇，特别是董大姐，更是咬定青山不放松。
早在2016年10月30日，格力电器发布公告称，10月28日召开的股东大会上，“公司向特定对象发行股份购买资产”等26条议案通过，但最关键的第一条方案《发行股份购买资产并募集配套资金暨关联交易符合法律、法规规定的议案》，以及募集配套资金等15条议案赞成票未达三分之二，全部被否。
据当时网络视频流传，在28日召开的临时股东大会上，董明珠情绪十分激动，“格力没有亏待你们！我讲这个话一点都不过分。你看看上市公司有哪几个这样给你们分红的？我5年不给你们分红，你们又能把我怎么样？两年给你们分了180亿，你去看看哪个企业给你们这么多？
但在收购银隆失败后，董明珠“造车梦”还在一直寻求机会。并在去年12月15日终于有了答案。当天的中国制造高峰论坛上， 董明珠联手大连万达集团、中集集团、北京燕赵汇金国际投资公司、江苏京东邦能投资管理有限公司等5家企业和个人与珠海银隆签署增资协议，共同增资30亿，获得珠海银隆22.388%的股权。誓言“一定要造车”的董明珠，可以说，为了参与银隆真是下了血本，直至这次公告格力与银隆的200亿的关联交易中就更能清晰看出。
难道格力与银隆的合作，真的能如公告中所讲，和银隆合作是为了切入新能源汽车链、储能以及电池制造装备领域，打造公司的新产业增长点吗？至于你们信不信，反正我是不信。
宁可相信是战略备胎
据媒体报道：董明珠个人出资10亿元参与增资，获得7.46%的股权，位列珠海银隆第五大股东，而如今相关媒体报道，董明珠持有珠海银隆的股份为10%，意味着在两个月时间内，董明珠又掏出了3.4亿元，再次增资珠海银隆2.54%的股份。综上，董大姐“压上全部身家”难道如其所言，只是为了格力寻求新增长点的梦想吗？相信梦想的背后，一定存在为其退休之后建立新的事业平台。
商圣李嘉诚都曾说，在职业上，我是一个纯粹的商人，不要用那些空洞的道德来衡量我。如果不能做一个成功的商人，那我的职业是失败的，人生也是残缺的，不赚钱的商人不是好商人……。同样，我宁可相信董明珠这么力挺银隆，为得是退休后的战略备胎，也不会相信其所言的梦想与情怀，因为她终究还是一个商人。
目前格力电器的第一大股东是格力集團，而董明珠到了退休年龄，已经不是格力集团董事长。格力集团已有新任董事长，那么无法代表格力集团的董明珠，她在格力电器的位置又在哪里？基本能够预测，因为年龄原因，从格力集团到格力电器，董明珠未来几年，一定要顺理成章地退休。
而从年龄上分析就能看出端倪。格力电器创始人朱江洪，出生于1945年11月，2012年换届时退休，那时朱江洪已经67岁，并且还是一再推迟退休的结果。董明珠，出生1954年8月，现在也已经63岁了，如果以朱江洪为参考进行倒推，仅有不到一届4年董明珠就要退休了。而朱江洪的前车之鉴，董明珠不可能看不清楚，因为她自己毕竟只是格力电器看家人。退了之后，董明珠怎么办？ 她雄心很大，事业心很强， 身体状况很好。那么，董明珠以个人入股银隆，就不用再考虑退休因素。如今董明珠不再是国有控股格力集团的董事长，只是上市公司格力电器的董事长。而格力集团在格力电器中所持有的股份并不大，国有成分不高，不具备足够的话语权，或者说很难控制公司。在这样的背景下，董明珠并不是国有企业的高管，更不是公务员，她的对外投资，完全属于董明珠个人的投资行为，也符合市场的相关规定。但是董明珠毕竟是格力电器董事长，拥有绝对话语权，又是银隆的前五股东，如果双方的关联交易价值并不对等，可能会引起股东的异议，甚至会质疑有利益输送之嫌。
不过该项合作连深交所都看不下去了，深交所火速发出监管关注函。
深交所2月21日向格力电器下发关注函，共提出7点问题，包括要求格力补充披露本年度、上年度与珠海银隆的关联交易具体情况、合理性；珠海银隆的履约能力及对上市公司财务及经营的影响，要求作出必要的风险警示。此外，深交所指出此次股东大会定于北京召开，是否违背《公司章程》的相关规定。
深交所还要求格力公司结合现有业务开展情况，说明切入新能源汽车产业链、储能及电池制造装备领域的必要性以及与现有业务的协同性；分析并说明公司是否具备切入上述领域的资源以及业务经营等，并提示切入上述领域可能存在的风险。
真的是坚定梦想吗？
在中国，说起不顾一切也要实现“造车梦”的企业家，一个是乐视董事长贾跃亭，另一个是格力电器董事长董明珠。这对南董北贾堪称造车领域的绝代双娇，比起《射雕英雄传》南帝北丐还神奇，特别是董大姐，更是咬定青山不放松。
早在2016年10月30日，格力电器发布公告称，10月28日召开的股东大会上，“公司向特定对象发行股份购买资产”等26条议案通过，但最关键的第一条方案《发行股份购买资产并募集配套资金暨关联交易符合法律、法规规定的议案》，以及募集配套资金等15条议案赞成票未达三分之二，全部被否。
据当时网络视频流传，在28日召开的临时股东大会上，董明珠情绪十分激动，“格力没有亏待你们！我讲这个话一点都不过分。你看看上市公司有哪几个这样给你们分红的？我5年不给你们分红，你们又能把我怎么样？两年给你们分了180亿，你去看看哪个企业给你们这么多？
但在收购银隆失败后，董明珠“造车梦”还在一直寻求机会。并在去年12月15日终于有了答案。当天的中国制造高峰论坛上， 董明珠联手大连万达集团、中集集团、北京燕赵汇金国际投资公司、江苏京东邦能投资管理有限公司等5家企业和个人与珠海银隆签署增资协议，共同增资30亿，获得珠海银隆22.388%的股权。誓言“一定要造车”的董明珠，可以说，为了参与银隆真是下了血本，直至这次公告格力与银隆的200亿的关联交易中就更能清晰看出。
难道格力与银隆的合作，真的能如公告中所讲，和银隆合作是为了切入新能源汽车链、储能以及电池制造装备领域，打造公司的新产业增长点吗？至于你们信不信，反正我是不信。
宁可相信是战略备胎
据媒体报道：董明珠个人出资10亿元参与增资，获得7.46%的股权，位列珠海银隆第五大股东，而如今相关媒体报道，董明珠持有珠海银隆的股份为10%，意味着在两个月时间内，董明珠又掏出了3.4亿元，再次增资珠海银隆2.54%的股份。综上，董大姐“压上全部身家”难道如其所言，只是为了格力寻求新增长点的梦想吗？相信梦想的背后，一定存在为其退休之后建立新的事业平台。
商圣李嘉诚都曾说，在职业上，我是一个纯粹的商人，不要用那些空洞的道德来衡量我。如果不能做一个成功的商人，那我的职业是失败的，人生也是残缺的，不赚钱的商人不是好商人……。同样，我宁可相信董明珠这么力挺银隆，为得是退休后的战略备胎，也不会相信其所言的梦想与情怀，因为她终究还是一个商人。
目前格力电器的第一大股东是格力集團，而董明珠到了退休年龄，已经不是格力集团董事长。格力集团已有新任董事长，那么无法代表格力集团的董明珠，她在格力电器的位置又在哪里？基本能够预测，因为年龄原因，从格力集团到格力电器，董明珠未来几年，一定要顺理成章地退休。
而从年龄上分析就能看出端倪。格力电器创始人朱江洪，出生于1945年11月，2012年换届时退休，那时朱江洪已经67岁，并且还是一再推迟退休的结果。董明珠，出生1954年8月，现在也已经63岁了，如果以朱江洪为参考进行倒推，仅有不到一届4年董明珠就要退休了。而朱江洪的前车之鉴，董明珠不可能看不清楚，因为她自己毕竟只是格力电器看家人。退了之后，董明珠怎么办？ 她雄心很大，事业心很强， 身体状况很好。那么，董明珠以个人入股银隆，就不用再考虑退休因素。如今董明珠不再是国有控股格力集团的董事长，只是上市公司格力电器的董事长。而格力集团在格力电器中所持有的股份并不大，国有成分不高，不具备足够的话语权，或者说很难控制公司。在这样的背景下，董明珠并不是国有企业的高管，更不是公务员，她的对外投资，完全属于董明珠个人的投资行为，也符合市场的相关规定。但是董明珠毕竟是格力电器董事长，拥有绝对话语权，又是银隆的前五股东，如果双方的关联交易价值并不对等，可能会引起股东的异议，甚至会质疑有利益输送之嫌。