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钢轨接头对京九线提速的影响
钢轨接头对京九线提速的影响
来源 :铁道工程学报 | 被引量 : 0次 | 上传用户:yyx19870907
【摘 要】
:
利用有限元法,建立了车辆-轨道耦合动力计算模型.运用该模型,对不同列车速度条件下钢轨接头的动力响应进行了计算,为京九线路的提速提供了理论依据.
【作 者】
:
雷晓燕
刘林芽
刘朝阳
杜厚智
【机 构】
:
华东交通大学,南昌铁路局
【出 处】
:
铁道工程学报
【发表日期】
:
2002年2期
【关键词】
:
提速
轨道
耦合动力学
钢轨接头
铁路
线路工程
动力响应
计算
railway track
coupling dynamics
rail joint
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利用有限元法,建立了车辆-轨道耦合动力计算模型.运用该模型,对不同列车速度条件下钢轨接头的动力响应进行了计算,为京九线路的提速提供了理论依据.
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