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[摘 要]空管安全评估指标体系的建立，是相关工作当中的重点和要点。文章将针对这一方面的内容展开论述，详细的分析了空管风险评估指标体系的建立以及相关的综合评价，深入的对重点以及难点进行了阐述，力求在加强和改进工作的同时，为此项事业的发展做出积极的贡献，同时也为空管安全性的增强做出努力。
[关键词]空管安全；指标体系；体系建立；研究
中图分类号：v205文献标识码：A文章编号：1009-914X（2013）21-0000-01
引言
空中交通管理系统，是民航建设当中的一个极为重要的组成部分，同时也在有效的保障民航安全这一方面的工作之中占有关键性的地位。自从我国改革开放以来，民航事业飞速的发展，相关的控制安全管理事业和技术的水平，也在不断的提升当中，有关工作取得了重大的进展。而如何在空管工作当中，合理并且科学的运用风险管理、预警管理等，对于进一步的提升民航事业的发展和进步，有着重要的理论价值和实践的意义。下文将从实际的角度出发，层层深入，细致的探析空管安全风险评估指标体系以及综合指标评价的具体意义，对其中的基础理论以及相关体系的具体构建，进行了详细的阐述，力求更好的推动我国民航事业的发展和前进，为更好的保障安全性作出积极的贡献。
1.研究的目的以及意义
控制交通管理系统，是相关的民航系统当中的关键环节，可以有效的保证民航安全性以及工作的稳定性。近些年以来我国的航空运输业呈现出高速发展的态势，这一点也就进一步的凸显出了空中交通服务以及相关保障能力的重要性，并且其中一些安全的隐患也逐渐的显现出来。要想在实际的工作当中有效的进行改进和解决，就需要不断的提升安全管理的水平，将经验的管理逐渐的转变成为安全的风险管理，构建起一套完善并且健全的管理指标体系，建立起合理并且科学的安全风险管理指标。这一点是此项研究的意义和基本的目的所在，而在相关体系的构建过程之中，还需要采用科学的综合评价方式，来对整个空管系统的安全状态做出有效并且客观的评价和预测，而这一方面的内容，也是不断的推动我国民航事业前进和发展的坚实保障。
2.安全风险评估的理论基础
安全风险评估的基本概念，涉及到了风险、安全、风险管理、风险评估指标体系以及综合的评价指标等五个基本的概念。这几个基本的内容，在贯穿于整个实际的工作当中，同时也是进一步展开相关论证分析以及实证研究的前提，是相关研究的核心内容之一。在主要的原理当中，有事故树分析法、专家评价法、安全检查法以及事件树分析法等几种基本的方式。事故树分析法主要是将系统可能会发生的某种事故和导致事故发生的基本原因之间存在的逻辑关系运用事故树的方式进行连接起来，并且使用图形将其表述出来；而事件树分析法，则是将事故发生的前因后果等进行全面的分析，进行有针对性的风险因素辨识；专家评议法采用相關的匿名意见发表的方式，通过一系列的调查和分析研究等，反复的对意见进行征询和修改，进而将意见汇总；安全检查法，则是将系统当中存在的危险因素和风险因素等，分为若干个单位以及层次，列出具体的项目，并且将其编制成为表格，以现场调查或者是检查的方式，将对应的状况填写在上面。同时，在相关安全风险评估指标体系的构建过程当中，还需要注重针对综合评价方法模型以及综合常用评价方法的运用，力求加强理论实际，以此为基础来构建出健全并且科学合理的安全指标评估体系。
3.安全风险评估指标体系的构建
根据上文的详细阐述和分析，可以对空管安全评估指标体系的基本理论以及相关研究的目的等，有着详细的了解和掌握。接下来，将针对具体的构建思路以及构建当中的指导思想、原则等，进行详尽的阐述，力求进一步的加强实际当中的操作和应用，为相关工作的进展做出积极的贡献。
（1）指标体系设计的相关指导思想。在指标体系的设计基本原则当中，需要明确系统设计的科学性、适用性、系统性、可比性以及灵敏性，而针对指标体系的基本功能，则需要很好的保证针对监控风险因素的演变、显示出实际的空管运行状态、劲爆相应的安全隐患的存在以及合理的评估风险缓解措施的合理途径。明晰这几个方面的内容，对于实际体系指标的构建来讲有着极其重要的作用和意义。
（2）指标体系的基本设计流程。首先是针对风险因素进行详细的分析，风险因素是进行相关评估的基础和来源，而在评估的指标当中，需要很准确的找出空管安全的影响因素所在，通过层层的分解和提炼，并且进行综合性的合并，来得出基本的风险因素，从各个站台以及相关的部门等，针对风险隐患进行搜索以及排查，初步的制定出基本的风险评估指标；其次，针对理论进行验证，根据实际指标设计和构建的基本思想，遵循相关的设计原则，对所设计的评估指标，进行理论性的分析和验证，力求使相关的指标设计可以有一定的科学性的依据；第三，针对指标体系进行确定，根据实际风险因素的分析以及初步的确定，同时在广泛的征求了相关管理者以及管理员、专家等意见的基础之上，将不容易进行操作和衡量的指标删除出去，同时将彼此之间交叉以及重叠的指标，进行详细的分解，进而将能够很好的反映出同一个问题、不同的维度和角度等的综合性的指标进行合并，最终得出一个科学、合理并且简练的安全风险评估指标体系；最后，还需要针对相关指标体系进行必要的修订，力求使指标的建设更加的完善并且可靠。
（3）指标体系的构成。在指标体系的构成当中，主要有设备评估指标、人员评估指标、环境评估指标以及管理评估指标等。指标的构成需要从系统性、科学性以及适用性等角度入手，同时在兼顾可比性以及灵敏性等基本的构建原则基础之上，严格的设计出空管安全风险评估指标体系的主要设计流程，并且将总的指标体系划分成为因素层、总体层以及指标层三个层次，从多个方面来对空管安全风险评估的基本工作进行加强和改进。
4.结束语
综上所述，根据对空管安全风险评估指标体系的建立以及相关重点和难点进行详尽深入的研究和分析，从实际的角度出发，进行了相关的论证，力求加强实践当中的操作和应用，更好的为空管安全性的提升做出积极的贡献。
参考文献
[1] 王长江.浅议空管安全性指标的建立[J].现代空管，2011.1.
[2] 何俊.试论空管指标体系的建设[J].工业管理，2008.9.
[3] 张华.浅议空管指标的建设和相关的难点[J].空管资讯，2009.5.
[关键词]空管安全；指标体系；体系建立；研究
中图分类号：v205文献标识码：A文章编号：1009-914X（2013）21-0000-01
引言
空中交通管理系统，是民航建设当中的一个极为重要的组成部分，同时也在有效的保障民航安全这一方面的工作之中占有关键性的地位。自从我国改革开放以来，民航事业飞速的发展，相关的控制安全管理事业和技术的水平，也在不断的提升当中，有关工作取得了重大的进展。而如何在空管工作当中，合理并且科学的运用风险管理、预警管理等，对于进一步的提升民航事业的发展和进步，有着重要的理论价值和实践的意义。下文将从实际的角度出发，层层深入，细致的探析空管安全风险评估指标体系以及综合指标评价的具体意义，对其中的基础理论以及相关体系的具体构建，进行了详细的阐述，力求更好的推动我国民航事业的发展和前进，为更好的保障安全性作出积极的贡献。
1.研究的目的以及意义
控制交通管理系统，是相关的民航系统当中的关键环节，可以有效的保证民航安全性以及工作的稳定性。近些年以来我国的航空运输业呈现出高速发展的态势，这一点也就进一步的凸显出了空中交通服务以及相关保障能力的重要性，并且其中一些安全的隐患也逐渐的显现出来。要想在实际的工作当中有效的进行改进和解决，就需要不断的提升安全管理的水平，将经验的管理逐渐的转变成为安全的风险管理，构建起一套完善并且健全的管理指标体系，建立起合理并且科学的安全风险管理指标。这一点是此项研究的意义和基本的目的所在，而在相关体系的构建过程之中，还需要采用科学的综合评价方式，来对整个空管系统的安全状态做出有效并且客观的评价和预测，而这一方面的内容，也是不断的推动我国民航事业前进和发展的坚实保障。
2.安全风险评估的理论基础
安全风险评估的基本概念，涉及到了风险、安全、风险管理、风险评估指标体系以及综合的评价指标等五个基本的概念。这几个基本的内容，在贯穿于整个实际的工作当中，同时也是进一步展开相关论证分析以及实证研究的前提，是相关研究的核心内容之一。在主要的原理当中，有事故树分析法、专家评价法、安全检查法以及事件树分析法等几种基本的方式。事故树分析法主要是将系统可能会发生的某种事故和导致事故发生的基本原因之间存在的逻辑关系运用事故树的方式进行连接起来，并且使用图形将其表述出来；而事件树分析法，则是将事故发生的前因后果等进行全面的分析，进行有针对性的风险因素辨识；专家评议法采用相關的匿名意见发表的方式，通过一系列的调查和分析研究等，反复的对意见进行征询和修改，进而将意见汇总；安全检查法，则是将系统当中存在的危险因素和风险因素等，分为若干个单位以及层次，列出具体的项目，并且将其编制成为表格，以现场调查或者是检查的方式，将对应的状况填写在上面。同时，在相关安全风险评估指标体系的构建过程当中，还需要注重针对综合评价方法模型以及综合常用评价方法的运用，力求加强理论实际，以此为基础来构建出健全并且科学合理的安全指标评估体系。
3.安全风险评估指标体系的构建
根据上文的详细阐述和分析，可以对空管安全评估指标体系的基本理论以及相关研究的目的等，有着详细的了解和掌握。接下来，将针对具体的构建思路以及构建当中的指导思想、原则等，进行详尽的阐述，力求进一步的加强实际当中的操作和应用，为相关工作的进展做出积极的贡献。
（1）指标体系设计的相关指导思想。在指标体系的设计基本原则当中，需要明确系统设计的科学性、适用性、系统性、可比性以及灵敏性，而针对指标体系的基本功能，则需要很好的保证针对监控风险因素的演变、显示出实际的空管运行状态、劲爆相应的安全隐患的存在以及合理的评估风险缓解措施的合理途径。明晰这几个方面的内容，对于实际体系指标的构建来讲有着极其重要的作用和意义。
（2）指标体系的基本设计流程。首先是针对风险因素进行详细的分析，风险因素是进行相关评估的基础和来源，而在评估的指标当中，需要很准确的找出空管安全的影响因素所在，通过层层的分解和提炼，并且进行综合性的合并，来得出基本的风险因素，从各个站台以及相关的部门等，针对风险隐患进行搜索以及排查，初步的制定出基本的风险评估指标；其次，针对理论进行验证，根据实际指标设计和构建的基本思想，遵循相关的设计原则，对所设计的评估指标，进行理论性的分析和验证，力求使相关的指标设计可以有一定的科学性的依据；第三，针对指标体系进行确定，根据实际风险因素的分析以及初步的确定，同时在广泛的征求了相关管理者以及管理员、专家等意见的基础之上，将不容易进行操作和衡量的指标删除出去，同时将彼此之间交叉以及重叠的指标，进行详细的分解，进而将能够很好的反映出同一个问题、不同的维度和角度等的综合性的指标进行合并，最终得出一个科学、合理并且简练的安全风险评估指标体系；最后，还需要针对相关指标体系进行必要的修订，力求使指标的建设更加的完善并且可靠。
（3）指标体系的构成。在指标体系的构成当中，主要有设备评估指标、人员评估指标、环境评估指标以及管理评估指标等。指标的构成需要从系统性、科学性以及适用性等角度入手，同时在兼顾可比性以及灵敏性等基本的构建原则基础之上，严格的设计出空管安全风险评估指标体系的主要设计流程，并且将总的指标体系划分成为因素层、总体层以及指标层三个层次，从多个方面来对空管安全风险评估的基本工作进行加强和改进。
4.结束语
综上所述，根据对空管安全风险评估指标体系的建立以及相关重点和难点进行详尽深入的研究和分析，从实际的角度出发，进行了相关的论证，力求加强实践当中的操作和应用，更好的为空管安全性的提升做出积极的贡献。
参考文献
[1] 王长江.浅议空管安全性指标的建立[J].现代空管，2011.1.
[2] 何俊.试论空管指标体系的建设[J].工业管理，2008.9.
[3] 张华.浅议空管指标的建设和相关的难点[J].空管资讯，2009.5.