【摘 要】
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柴油机工作时,活塞顶部承受着燃气压力、往复惯性力等机械载荷和由温度梯度或结构因素造成的热载荷.这些载荷是引起活塞损坏的主要原因之一。为了研究活塞结构的合理性,延长
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柴油机工作时,活塞顶部承受着燃气压力、往复惯性力等机械载荷和由温度梯度或结构因素造成的热载荷.这些载荷是引起活塞损坏的主要原因之一。为了研究活塞结构的合理性,延长其使用寿命,必须对工作活塞进行连续温度和应力测量,以了解活塞工作时的应力状态和温度变化。该项试验的关键在于信号传递的可靠性.目前国内外信号传递的方法有遥测、挠性引线机构和刚性引线机械等,但都
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