【摘 要】
：
办公建筑常规空调系统采用热湿耦合处理方式,不能很好地适应室内热湿比的变化,且存在能耗高等问题.辐射供冷/供热+独立调湿新风空调系统可以很好地适应室内热湿比的变化,将室内温湿度控制在更加舒适的状态,同时运行更节能.本文对上海某办公建筑空调系统进行分析,当采用辐射供冷/供热+独立调湿新风空调系统时,可利用高温冷水降温、干燥新风除湿,节省运行能耗近30％.
【机 构】
：
同济大学建筑设计研究院(集团)有限公司
论文部分内容阅读
办公建筑常规空调系统采用热湿耦合处理方式,不能很好地适应室内热湿比的变化,且存在能耗高等问题.辐射供冷/供热+独立调湿新风空调系统可以很好地适应室内热湿比的变化,将室内温湿度控制在更加舒适的状态,同时运行更节能.本文对上海某办公建筑空调系统进行分析,当采用辐射供冷/供热+独立调湿新风空调系统时,可利用高温冷水降温、干燥新风除湿,节省运行能耗近30％.
其他文献
针对部分小型冷库连续除霜制冷系统存在不能实现实时、稳定的通信以及采集有用信号,导致自动化程度低下、操作繁琐等问题,提出一种可靠的通信设计:以PC作为处理器,PLC作为主控制器,将电脑MCGS组态与PLC利用自身编程口协议进行通信,同时基于Modbus-RTU协议与温湿度采集模块、模拟量输入输出模块等多模块进行实时通信,采集相关数据.利用MCGS组态软件编写脚本程序,并创建通信状态查看、启停控制、实时/历史数据查看、数据曲线查看、故障报警、画面监控等用户窗口,可以实现高效的自动控制和良好的人机交互,提高系统
我国制冷用电量占全社会用电量15％以上,通过开展制冷空调产品的绿色、低碳认证和碳足迹评价可以保护环境、节约能源,了解制冷设备生产企业温室气体排放状况,指导企业开展产品低碳设计、推动用户进行低碳消费,为实现“双碳”目标做贡献.本文主要介绍了绿色、低碳认证和碳足迹评价认证基本流程、认证具体产品种类和检验项目,并分析了 3种认证的异同点,为认证委托人申请认证提供指导.
低全球变暖潜值新型环保工质R1233zd(E)在有机朗肯循环(ORC)系统中可能成为R245fa的替代工质而备受关注.本文对新型环保工质R1233zd(E)的制备方法、热物性特性、发泡剂、有机朗肯循环和传输特性等领域的研究进行了概述.结果表明:R1233zd(E)制备方法研究比较充分,制备方法的环保高效是研究的重点;在热物性方面的研究很充分;在有机朗肯循环、冷水机组及传输性能等方面的研究95％以上都集中在实验研究,在实际循环中的广泛使用较少.通过对R1233zd(E)各方面的综述,为进一步深入的研究提供参
随着多联机应用场合越来越多,室外机通风不良问题成为影响多联机应用的一个重要因素.为了能够更好地指导多联机的使用和安装,通过试验分析室外机进风温度对多联机性能的影响.研究结果表明:室外机进风温度越高,系统制冷量越低,为保证系统的制冷效果,建议室外机进风温度不能超过43℃;在室外机进风温度介于35～50℃之间时,随着室外机进风温度的升高,多联机的COP呈现先减后增的趋势;采用补气增焓技术、优化室外机出风格栅、优化室外机平台通风条件等技术措施降低压缩机排气压力,确保系统制冷能力.
分析了空调交流接触器电寿命试验的主要参数,提出了一种基于支持向量回归算法的交流接触器电寿命试验加速方法.工程试验表明:该方法可以有效缩短交流接触器的电寿命试验周期,保证产品及时供货.
针对过冷水动态制冰过程中过冷却器内易发生冰堵现象,采用纳米氟碳材料对过冷却器表面进行处理,并对纳米氟碳涂层过冷却器进行动态制冰试验研究及性能分析.研究结果表明:水在纳米氟碳涂层表面的接触角可高达163.01°,可有效抑制过冷却器结冰;对比无涂层过冷却器,在过冷水流速为1.95 m/s时,纳米氟碳涂层过冷却器出口过冷度降低0.75℃,持续制冰时间增加约50 s.
随着蒸发冷却空调系统的持续运行,其喷淋循环水不断蒸发,水质变差,易出现填料结垢、喷嘴堵塞等问题.本文采用阳离子交换树脂法对兰州某地铁站蒸发冷却空调系统喷淋循环水进行处理,水质测试结果表明,处理后的喷淋循环水硬度降低,其中总硬度减少率为65.74％,钙硬度减少率为68.14％,能够满足蒸发冷却空调喷淋循环水质要求.
碳达峰、碳中和计划的提出,为冷链行业带来新的挑战和机遇.分析有效减少碳排放的主要技术途径,并从冷冻冷藏、冷藏运输、冷藏销售这3个关键环节和腐损减少预期,预算并计算我国冷链行业2025年的碳减排成效.结果表明,通过技术进步和设备更新升级可在冷链行业内减少1.15亿吨碳排放.
中国汽车工业从2001年加入WTO之后已经发展了20多年,也在向“四化”进行转型和升级,汽车空调产业也在向汽车热管理进行转型,产业发展也从快速增长向波动性多样性稳定增长演进.尤其在国家推进“双碳”政策目标的新形势下,产业也将面临包括技术创新、产品创新、制造创新的多重挑战,本文对于行业已经发生的变化进行了回顾,对未来变化趋势进行了剖析,有助于洞悉技术发展趋势及其对行业的影响.需要我们从用户需求、法规标准、技术开发及技术应用成本几个方面重新进行考量和寻找有效的技术对策.通过法规标准和市场拉动的双轮驱动,在整车
建立垂直埋管地源热泵空调系统碳排放计算方法,计算某工程生命周期内空调系统的碳排放.结果表明:风管、水管、地埋管占生产阶段碳排放比重分别为43.13％、32.38％、7.99％;钻孔施工占地埋管施工阶段碳排放的比重为87.06％;生产、运输、施工、运行阶段占空调系统生命周期(20年)碳排放的比重分别为3.41％、0.02％、1.61％、94.96％;空调系统生命周期碳排放随着生命周期增长而增加,但生命周期内年均碳排放前5年有一定程度降低,5年后基本趋于平缓.