【摘 要】
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在某些具有鲁棒性要求的应用中,标准单点定位(standard single-point positioning, SPP)仍然发挥着至关重要的作用。但是经典SPP的定位精度仍然为米级,不足以满足一些实际应用的需求,如水文测量和机场场面活动的车辆等。针对该问题,通过将先验高度信息融入到SPP算法中来实现瞬时亚米级定位精度,提出了一种基于二次型等式约束最小二乘估计的SPP定位方法。利用实测的GPS(g
【机 构】
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中国民航大学民航航班广域监视与安全管控技术重点实验室,中国民航大学天津市智能信号与图像处理重点实验室
【基金项目】
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中国民航大学民航航班广域监视与安全管控技术重点实验室开放基金(202005)。
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在某些具有鲁棒性要求的应用中,标准单点定位(standard single-point positioning, SPP)仍然发挥着至关重要的作用。但是经典SPP的定位精度仍然为米级,不足以满足一些实际应用的需求,如水文测量和机场场面活动的车辆等。针对该问题,通过将先验高度信息融入到SPP算法中来实现瞬时亚米级定位精度,提出了一种基于二次型等式约束最小二乘估计的SPP定位方法。利用实测的GPS(global positioning system)卫星观测数据进行SPP实验,实验结果表明,与无约束SP
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