强制车主定时休息
　　为了防止驾驶员连续疲劳开车而造成事故,德国规定驾驶员连续开车2小时必须休息20分钟,1天内开车的时间不得超过8小时。这一规定除了驾驶员自觉遵守外,还有一些相应的控制措施,如在车上强制安装机动车行驶记录仪,以详细记录每辆从事营运的车辆每天实际行驶的情况,包括运行速度、连续行驶时间、停驶时间、出车时间和结束时间等。
　　
　　严格的考证制度
　　据介绍,德国驾驶执照的含金量世界闻名。德国人认为,机动车驾驶员所从事的是一项较危险、较专业的技术行业,如果让驾驶员轻松取得驾驶证,就等于放纵事故隐患。基于这种认识,在德国考取一个驾驶证是非常困难的。据称,首次考试通过率不超过50%,而且通过考试的新手在实习期内有“忽视安全性”的违章现象,轻者“回炉”重学,重者还要被吊销驾照,如此苛刻的规定就是要造就“负责任”的司机。
　　
　　艺术化交通标志
　　在德国,用于交通标志的图案、符号都很形象、直观、简洁。如“严禁酒后开车”的交通标志:在一块板面上,车辆驾驶员的形象是用啤酒瓶比喻的。一位驾驶员在饮酒后仍手握方向盘强行违章驾驶,但已经东倒西歪,脑袋发晕,头冒金星。生动形象的画面一看就懂,给旅行者以警示。
　　
　　交通安全从娃娃抓起
　　在德国,交通安全教育从娃娃就开始抓起,培养儿童的交通安全意识是德国整个交通安全教育体系的一部分。据了解,德国从孩子们还在上小学时就安排了专门的交通法规和交通安全知识的课程,孩子们不仅要学习交通课,而且还经常参与一些宣传交通法规的活动。
　　
　　机动车礼让行人
　　在德国,行人享有特别的照顾,不管在德国的哪个城市,不管有没有红绿灯,当行人正在或将要穿越斑马线的时候,车辆要停驶或低速行驶,直待行人通过。行人也很守交通规则,绝不乱穿马路。