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为了分析装配式板桥桥面铺装层的受力特性，以实际工程为例，考虑装配式板桥铰缝受力特性，分别建立不同厚度铺装层参与结构受力的空间有限元模型进行理论计算，取各板块应变变化趋势作为参数，将相对应的计算结果与荷载试验实测结果进行对比分析。结果表明，装配式板桥80％～90％的桥面铺装层参与结构整体受力比较符合结构实际受力状态。