船舶避碰中驾驶员的心理紧张状态与其人为失误

来源 :中国航海 | 被引量 : 0次 | 上传用户:weiwen2100000
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
本文从心理学和生理学的角度,剖析了船舶避碰中驾驶员的心理紧张状态及其对人为失误的影响,提出了缓解紧张状态,减少人为失误的措施,为研究碰撞海事提供了一个析的途径。
其他文献
综合上部结构、桩基础、地基土体3方面对云南某住宅楼的倾斜原因进行分析。根据下部土体及建筑结构形式,对建筑物采用锚杆静压桩止倾加固,采用截桩迫降的处理方法对该建筑物进
随着STCW新公约的生效和实施,航海教育改革在世界范围展开。本文从航海教育模式和院校管理体制两个视角比较研究国内外航海教育的经验和特点,阐述中国航海教育改革的必要性和迫切性
通过对新的《中华人民共和国内河交通安全管理条例》有关内容的研究,从行政法角度,就新形势下我国海事工作和海事队伍建设进行了讨论。
在航海模拟器中,如何对模拟训练的过程实时、连续地进行航行安全评价一直是急待解决的重要课题.通过建立狭水道航行船舶搁浅危险性定量分析的数学方法,提出了基于大型船舶操
提出<船舶航行安全标准体系表>的体系结构,概括了编制该体系表的原则和要求,介绍了具体的编制方法,论述了船舶航行安全标准体系表在航运领域中的重要理论意义和社会价值.
本文通过20例渔船与商船碰撞事故的典型案例。分析了造成事故诸多因素中渔船方面的原因,并提出和探讨了商船的避让措施,供有关人员参考。
为更好地为长江流域生态环境问题的解决提供重要的信息基础和决策依据,必须对长江航运产生的污染损失进行价值化描述.运用风险评估和环境经济学相关方法,对&#39;8.5&#39;&#39
在船舶操纵模拟器等的研制中,核心技术之一是视景模拟,三维真实感地形是模拟器视景系统的重要组成部分。本文从基于等高线的三维地形几何建模的角度出发,对现有三维真实感地形绘
提出了一个基于对象关系数据模型的避让案例模糊数据库系统模型.该模型分为二级:用户级和系统级.其中引入了模糊技术和面向对象的方法,分别建立起了用于描述避让案例的数据库