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技术挑战rn由于比钢活塞更轻巧,具备良好制造特性,而且生产铸铝活塞成本更低廉,因此铝活塞在当今全球汽车市场上被广泛使用.但是,当前和未来的高载荷柴油发动机发展对铝活塞材料的使用形成了挑战.为了满足客户和法规要求,发动机升功率和扭矩输出不断增加,使柴油活塞承受日益增加的缸内燃烧压力＞200bar和燃烧室温度＞400℃.