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通过对兰州南绕城某高速公路隧道进行现场监控量测，分析了现场围岩变形、接触压力和一次模筑混凝土应力的变化规律，对现场围岩的变形状态及支护条件的可靠程度有了更科学的了解。研究成果为隧道的现场施工提供了必要的依据，同时也可为以后类似地质条件下隧道的设计和施工提供借鉴。
湿陷性大断面黄土一次衬砌模筑混凝土隧道监控量测分析
【摘 要】
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通过对兰州南绕城某高速公路隧道进行现场监控量测，分析了现场围岩变形、接触压力和一次模筑混凝土应力的变化规律，对现场围岩的变形状态及支护条件的可靠程度有了更科学的了解
【机 构】
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兰州交通大学土木工程学院
【出 处】
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黑龙江交通科技
【发表日期】
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2017年9期
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