【摘 要】
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对中国石化镇海炼化公司2.3 Mt/a液相航空煤油加氢装置开工运行中出现反应器液位控制不稳,满负荷标定时汽提塔塔底航空煤油产品银片腐蚀不达标,综合能耗偏高等问题进行了分析,并提出了相应的改进措施.结果表明:采取将反应器液位由80％调至35％,反应器压力调节阀开度控制在1％～5％,汽提塔回流比由设计值1.8提高到2.6以上,塔顶压力由210kPa下降至90kPa,反应温度和汽提塔塔底温度分别降低18,29℃的措施后,反应器液位和压力波动范围减小,汽提塔塔底航空煤油产品银片腐蚀等级由2～3级降至1级,精脱硫剂
【机 构】
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中国石化镇海炼化公司炼油一部,浙江宁波315207
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对中国石化镇海炼化公司2.3 Mt/a液相航空煤油加氢装置开工运行中出现反应器液位控制不稳,满负荷标定时汽提塔塔底航空煤油产品银片腐蚀不达标,综合能耗偏高等问题进行了分析,并提出了相应的改进措施.结果表明:采取将反应器液位由80％调至35％,反应器压力调节阀开度控制在1％～5％,汽提塔回流比由设计值1.8提高到2.6以上,塔顶压力由210kPa下降至90kPa,反应温度和汽提塔塔底温度分别降低18,29℃的措施后,反应器液位和压力波动范围减小,汽提塔塔底航空煤油产品银片腐蚀等级由2～3级降至1级,精脱硫剂寿命由2个月延长到24个月,装置能耗降低了 22.07 MJ/t.
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