【摘 要】
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城市通勤是西方地理学、规划学和社会学等学科的重要研究内容。文章从居住与就业的空间关系角度对西方国家的城市通勤相关研究进行了回顾,涉及到城市通勤的理论与模型、通勤
【机 构】
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华南师范大学地理学院; 中山大学地理科学与规划学院;
【基金项目】
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国家自然科学基金项目(编号:40801053);国家杰出青年科学基金项目(编号:40125003)联合资助。
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城市通勤是西方地理学、规划学和社会学等学科的重要研究内容。文章从居住与就业的空间关系角度对西方国家的城市通勤相关研究进行了回顾,涉及到城市通勤的理论与模型、通勤行为的影响因素、过剩通勤和空间失衡等,在简单回顾国内相关研究的基础上,最后对国内相关研究提出展望,认为应该注重社会调查,加强个体层面的研究,关注从居住—就业的空间关系研究城市通勤量大规模增加的原因,并重视研究居住—就业的空间失衡所造成的社会空间后果,为社会福利政策寻求更好的解决措施。
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