【摘 要】
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针对我国大中型城市品质化、差异化的公交服务需求，以及公交线网普遍存在的功能同质化、运转低效等问题，从公交网络结构、组织节点等方面提出了公交分层次网络模式及规划方法。
【机 构】
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南宁市交通运输局,深圳市综合交通设计研究院有限公司
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针对我国大中型城市品质化、差异化的公交服务需求，以及公交线网普遍存在的功能同质化、运转低效等问题，从公交网络结构、组织节点等方面提出了公交分层次网络模式及规划方法。结合南宁市2013—2015年公交线网优化调整方案实施情况进行分析，在介绍公交线网规划思路基础上，以南宁经济技术开发区为代表区域，重点论述区域公交发展现状与问题、线网规划思路、规划方案以及实施效果。提出一体化的公交分层次网络模式、规划方法及实践案例，可为大中型城市公交线网优化提供参考。
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