“电站建设影响水运航道，有一定的普遍性，西江并非个例”。苏国萃接受本刊记者采访时说，水电资源开发影响内河航运发展问题应尽快加以解决，尽早实现内河通航。
　　今年两会，苏国萃提交了以西江为代表的内河航运发展提案。“内河航运作为众多交通方式中的一种，它与公路、铁路、航空等应该是同等重要的，甚至可以说，对于我们建设和谐社会来讲更为有利。”更重要的是，“内河航运是一种节能、环保的运输方式，它不占地、成本低、运量大，符合科学发展观的要求。”他希望内河航运发展能够搭上国家大力发展水利的顺风车，发挥应有的作用，而我国的交通也能随着大部制改革的推进，真正实现宜水则水，宜路则路。
　　苏国萃表示热烈欢迎《航道法》的通过实施，呼吁明确水电枢纽建设单位的责任和义务，依法办事。