美纳斯水电站引水隧洞钢模台车拆模时间研究

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美纳斯水电站引水隧洞钻爆段衬砌后断面为马蹄形,采用边顶拱钢模台车进行混凝土施工,采用先底板、后边顶拱的混凝土浇筑方式。为确保施工质量,控制混凝土衬砌单循环时间,加快施工进度,对边顶拱钢模台车拆模时间进行了计算和研究,为确定较为合理的边顶拱钢模台车拆模时间提供了理论依据。
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