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浅埋大跨隧道施工爆破监测与减震技术研究分析
【摘 要】
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摘 要:随着我国社会经济的快速发展,公路和城市隧道等地下交通设施的修建规模不断扩大,由于公路隧道存在进口和出口大多都是浅埋段,进行大断面开挖爆破会导致公路隧道浅埋段地表出现严重的震动。然而城市隧道大都位于城市繁华阶段,由于地表建筑物十分密集,并且埋深较浅,采取施工爆破会造成很大的破坏,一般都会采用非爆破手段完成施工任务。本文就针对浅埋大跨隧道施工爆破监测与减震技术问题进行浅显的分析和研究。
【出 处】
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城市建设理论研究
【发表日期】
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2012年1期
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内容摘要:城市浅埋海底隧道接线变电所工程发生通天塌方,原有地下管线横穿暴漏,污水管线漏水冲刷砂层严重。经原因分析,制定详细的通天塌方“满填充”处理技术方案,主要是通过掌子面刷坡、喷射砼,搭设管棚、小导管平台,管线加固、引流,锯末“满填充”,注浆加固,防水板、二衬施工等有效处理,使得损失降至最低。未来城市轨道交通、隧道的施工提供成功的借鉴意义。 关 键 词:隧道;通天塌方;满填充;处理技术;混凝土
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To solve the low-power-efficiency problem for high peak to average power ratio systems,such as OFDM,an orthogonal inhomogeneous signal decomposition approach is
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